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菲律宾人力薪酬低营商环境好 这里的生意不做可

时间:2018-05-11 15:37来源:未知 作者:admin 点击:
一位中国大型企业高管在菲律宾的生意经 关键词商机 菲律宾公路、铁路、网络、电力等方面都存在较大缺口,也给了中国企业进入的机会。同时,当地的土地成本、税收政策及法制环

——一位中国大型企业高管在菲律宾的生意经

关键词···商机

菲律宾公路、铁路、网络、电力等方面都存在较大缺口,也给了中国企业进入的机会。同时,当地的土地成本、税收政策及法制环境,以及低廉的人力成本,营造了一个适宜的营商环境。

中国海关统计,2015年,中菲双边贸易额为456.5亿美元,增长2.7%。其中我国出口266.7亿美元,增长13.7%,进口189.8亿美元,下降9.6%。审视两国之间的贸易额,数字其实并不是很耀眼,作为近邻,中菲贸易显然还有相当大的潜力可挖。

如何挖掘中菲经济交流中的各种商机?如何同菲律宾在“一带一路”建设中展开合作?每日经济新闻(博客,微博)记者通过采访曾在菲律宾工作的中国企业高管,以及高校专家等,试图为读者和相关企业探寻、打开一条可供借鉴的“生意经”之路。

目前,正值菲律宾总统杜特尔特访华期间,10月20日,国家主席习近平在人民大会堂同杜特尔特举行会谈。习近平表示,中国愿积极参与菲律宾铁路、城市轨道交通、公路、港口等基础设施建设,造福当地民众。

在菲律宾经商做生意是怎样的体验?已身为国内一家大型企业高管的王明德(化名)有切身的感受,回忆起自己在菲律宾打拼的那段时光,兴奋而复杂的表情,爬上了他的脸庞。

“我的感受是,菲律宾是非常西化的。”10月19日,王明德接受《每日经济新闻》记者采访时表示,菲律宾语言以英语为主,当地语言和西班牙语很接近。英语水平过关的话,在菲律宾做生意就很方便。

语言沟通无障碍的基础上,成本问题也是企业最为关心的问题之一。在王明德看来,当地的土地成本、税收政策及法制环境,以及相对低廉的人力成本,营造了一个适宜的营商环境。

“许多私人企业的个人项目在菲律宾做得风生水起。”王明德说,菲律宾基础设施的落后,给了许多中国企业进入的机会。

印象1:基础设施建设相对落后

自上世纪90年代初就进入菲律宾市场做供水、桥梁等基础设施建设的这段经历,使得菲律宾的风土人情、经济状况、政策制度、市场环境等状况都已经牢牢地刻在他的记忆中。

对于菲律宾的经济实力,王明德将之与东盟其他国家进行对比后,认为“菲律宾在东盟国家里只能算中流”。

他表示,与新加坡、马来西亚相比,菲律宾是相对落后的,但是它比印尼、老挝发达一些。同时,由于英语在菲律宾当地普及率很高,在语言沟通上来说,比老挝、缅甸等国更好交流,做生意也更方便。

这些年的在菲经历中,菲律宾相对落后的基础设施,让王明德印象格外深。王明德指出,菲律宾的公路、铁路、网络、电力等方面都存在较大缺口。

在菲律宾高速公路上的开经历让他至今难忘。“菲律宾的高速公路很少,并且大部分公路的品质很低。”王明德叹了口气,继续说道,“在中国的高速公路上开 一两百公里,也就只要一两个小时,但在菲律宾,平均时速能达到四五十公里就不错了。”

用电方面,高电价也让当地人民有些吃不消。王明德介绍说,菲律宾不仅电贵,还面临供不应求的问题。以前在乡村里偏远的地方考察时,经常遭遇停电的状况。

“菲律宾民用电1度电超过0.2美元,是中国电费的两倍多。这几乎是全球最贵的水平了。”王明德说。

基础设施相对落后的同时,高昂的建造成本也成为其发展的掣肘。王明德举例说,水泥价格是中国两倍多,当地建水电站,比国内贵很多。

印象2:劳动力价格低廉质量高

落后的基础设施建设,也给了中国企业进入的机会。

王明德所在的企业,在菲律宾做过防洪、供水、道路桥梁等多种建设项目。

谈及当地的营商环境,王明德还是比较满意的。对于企业会关注的土地、人力成本及税收问题,王明德表示,15年前的菲律宾,1平方米土地就几十块钱。房地产近十几年一直处于上升周期。房地产建设如火如荼,房价一直上涨,但并不像中国那么疯狂。

《每日经济新闻》记者查阅商务部发布的《对外投资合作国别(地区)指南》(2015版)系列丛书之《菲律宾》(以下简称“指南”)显示,菲律宾工业用地月租费为0.15~ 1.2美元/平方米,工业小区卖出价在35~70美元/平方米。而标准厂房月租费方面,仓库为2~6.5美元/平方米,空地及拟建筑地为3.5~5美元/平方米。

指南显示,以公寓单元楼—2居室为例,马卡蒂每平方米1400美元,奥蒂喀斯每平米800美元。

税收方面,王明德认为,菲律宾税收不算太高,原来增值税是10%,后来又上升了几个百分点。所得税一直在变化,在经济周期不好的情况下,菲律宾政府会进行调节。

据菲律宾《每日问询者报》近期报道,菲财政部部长多明戈斯近日表示,将在杜特尔特总统任期的前三年完成综合税制改革,率先完成的改革是将企业所得税由30%降至25%,以吸引更多外国投资者。个人所得税率也将随之降低,但多明戈斯并未透露具体降低多少。

企业的运转必然涉及到雇工。在王明德看来,菲律宾的雇工成本较中国低,并且雇工的水平也较东盟中的老挝、尼泊尔等国质量更高。

据国家发改委社会发展研究所今年8月底发布的报告显示,在中国雇用1名工人的费用,在菲律宾可以雇用2.5名。

“在当地运营是一个长期的工作,如果从中国招工的话,一是不稳定,一般待上一段时间就想回家看看,待时间长了也不太稳定,会出现换人的情况。但如果用当地人的话,就是一个比较稳定的团队。”王明德说。

在尼泊尔、老挝等地做项目时,王明德遇到过没有能力匹配的劳工的情况,但这一点他在菲律宾并不担心。

“菲律宾的整体雇工市场中高低端劳动力都很充沛。菲律宾重视教育,劳动力文化层次相对较高。”王明德说,当地的项目建设主要靠雇佣当地人,一般中国雇员和菲律宾劳工的比例为1比10以上,少量的中国人主要做的是管理。

值得注意的是,王明德指出,与东盟其他国家相比,菲律宾的外汇也是比较开放的。“发工资后,我去银行取现金,把工资汇回家,都是很方便的。”他说。

印象3:中企在当地有竞争优势

谈及对菲律宾总统杜特尔特访华的看法,王明德表示,此次访华,进一步改善两国关系后,将有利于中国企业走出去。

王明德还指出,与其他东南亚国家相比,菲律宾的法制环境较好,这对去做生意的人是一个好事。王明德详细说,菲律宾任何一个政府部门,必然有法律部,并且还一言九鼎,这也比其他东南亚国家更好一些。

观察菲律宾当地的中国企业,王明德的感受是,一些私人企业的个人业务做得风生水起,而国有企业在菲律宾的投资并不多。“央企对外投资效率相对低些,投资条条框框在那,限制比较多。”他说。

而就中国企业本身的实力来说,王明德认为,在菲律宾还是很有竞争力的。日本进入菲律宾市场的时间非常早,中国在东南亚主要竞争对手就是日本。在菲的日本企业很多,日本几大汽车厂在菲律宾都有厂家,菲律宾行驶的日本企业车占据了80%以上的比例。

“上世纪90年代刚去菲律宾的时候,做第一个基建项目时,一共有三个标,中国、日本、韩国的企业各拿一个。而近几年,同样的基建项目,国家之间几乎已经没有竞争了,基本只有中国企业之间在竞争。他们(其他国家)拼不过我们。”王明德有些自豪。

王明德举例说,以承包项目为例,中国企业的资金实力强,技术也够了,并且成本更低,所以把日本挤走了。不过,近些年来,中国企业的成本也在提高。

多年的在菲经历,让王明德对企业需要注意的事项也格外清楚。他说,企业前往菲律宾前要仔细研究当地的法律、相关制度及规则。譬如,菲律宾对外资的进入有一些准入门槛,如菲律宾规定拥有40%以上外资的就是外企,外企在买地、从事行业上有诸多限制等。

王明德建议,在菲律宾做生意尽量找一些菲律宾的合作伙伴,能够发挥当地人的优势,企业发展会有一些帮助。

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